Kit Conversion Carb A Inyeccion Holley Sniper Efi 2 Bocas

EL PRODUCTO SE TRAE A PEDIDO SI ESTA EN STOCK EN HOLLEY EEUU SE TARDA APROXIMADAMENTE ENTRE 15 Y 20 DIAS


REPRESENTANTE OFICIAL HOLLEY EN ARGENTINA

Características:
Reemplazo del carburador de brida atornillada 2300
Admite hasta 350 HP con dos inyectores de 100 lb / h
Equipado con palanca de reducción de la transmisión Ford C4 / C6, así como provisiones para TH350, 400 y 700R4
Acepta muchos conjuntos de filtros de aire comunes de 5 1/8 "OEM o del mercado de accesorios
ECU montada en el cuerpo del acelerador: no hay cajas adicionales para montar
Control de tiempo de encendido integrado
¡Solo se requieren 4 conexiones de cableado! (Batería +, Batería -, Encendido conmutado y RPM)
El regulador de presión de combustible interno elimina la molestia de conectar un regulador de presión de combustible externo (preestablecido en 58.5 PSI)
Pantalla táctil a todo color de alta resolución para pantallas de configuración inicial, ajuste e indicadores
Asistente de calibración simple (responda algunas preguntas sobre su motor y creará el mapa base, ¡luego comenzará a sintonizarlo por sí mismo!) - ¡NO se requiere computadora portátil!
La ECU de autoajuste significa que no tiene que ser un experto en computadoras / sintonización para tener EFI.
¡El sensor de oxígeno de banda ancha LSU 4.9 original de Bosch incluido proporciona aprendizaje del mapa de combustible en tiempo real!
Regulador de presión de combustible y TPS / IAC estilo OEM, para años de servicio confiable.
El kit de sensor de oxígeno con abrazadera incluido para escape de 2.25 "garantiza una instalación del sensor de oxígeno sin fugas, con abrazaderas de perno en T de acero inoxidable y una brida de sensor de oxígeno de acero inoxidable (soldable)
Sniper EFI Software de descarga gratuita que permite la sintonización en tiempo real
Plantilla imprimible de brida del cuerpo del acelerador incluida
Certificado según ISO 8846, SAE J1171 y los requisitos de la Guardia Costera de los Estados Unidos para protección contra ignición y resistencia al fuego. ¡Haciendo de Sniper EFI la elección perfecta para conversiones de carburador a inyección de combustible marino!
Se REQUIERE un supresor de llamas para instalaciones marinas, como el número de pieza 720-1 o 720-13

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Respuestas a preguntas frecuentes
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